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變頻器輸出電壓存在毛刺，居然是電纜的問題！

變頻器輸出電壓存在毛刺，居然是電纜的問題！

測試線纜在課本中通常被認為是理想導體，但現實中如果忽略線纜的影響，往往會得到錯誤的測試結果。比如變頻器輸出電壓上的毛刺信號，可能就是線纜帶來的。

2021-10-25

變頻器輸出電壓毛刺

如何將CoolMOS應用于連續導通模式的圖騰柱功率因數校正電路

如何將CoolMOS應用于連續導通模式的圖騰柱功率因數校正電路

功率因素校正為將電源的輸入電流塑形為正弦波并與電源電壓同步，最大化地從電源汲取實際功率。在完美的 PFC 電路中，輸入電壓與電流之間為純電阻關系，無任何輸入電流諧波。目前，升壓拓撲是 PFC 最常見的拓撲。在效率和功率密度的表現上，必須要走向無橋型，才能進一步減少器件使用，減少功率器...

2021-10-25

CoolMOS 圖騰柱功率因數

工業BMS系統中的隔離方案

工業BMS系統中的隔離方案

BMS（Battery Management System）稱之為電池保姆或電池管家，通過實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。在工業領域中，為了保證BMS高效、可靠、安全地運行，一套完善的系統隔離解決方...

2021-10-25

工業BMS系統隔離方案

凌華科技邊緣AI助力全球首場于著名印第安納波利斯賽道進行的高速Indy自動駕駛挑戰賽

凌華科技邊緣AI助力全球首場于著名印第安納波利斯賽道進行的高速Indy自動駕駛挑戰賽

全球領先的邊緣計算解決方案提供商—凌華科技是全球首場在印第安納波利斯賽車場舉辦的高速自動駕駛挑戰賽 —— 由思科贊助的Indy自動駕駛挑戰賽（IAC）的官方邊緣計算贊助商。來自世界各地的大學團隊，將使用改裝過的Dallara AV-21賽車，于2021年10月23日一較高下，角逐高達一百萬美元的優勝獎金。IAC...

2021-10-22

凌華科技邊緣AI 自動駕駛

國產霍爾電流傳感器化解新能源車缺芯燃眉之急

國產霍爾電流傳感器化解新能源車缺芯燃眉之急

伴隨車輛電氣化進程，新能源車中的電子元件含量與日俱增，其中獨有的車載充電器（OBC）、車載DC-DC轉換器、空調PTC加熱器加上充電必備的充電樁都需要用到一種檢測電流的傳感器——霍爾電流傳感器，當然，它必須能夠滿足車規要求?；魻栯娏鱾鞲衅鞯膽弥饕€有光伏逆變器、變頻器、儲能設備、通信電源...

2021-10-22

霍爾電流傳感器新能源車納芯微

通過輸出MOSFET的寄生二極管進行電流再生時的功耗

通過輸出MOSFET的寄生二極管進行電流再生時的功耗

本文將談一談使用有刷直流電機驅動器IC進行PWM驅動時，通過輸出MOSFET的寄生二極管進行電流再生時的功耗。之所以討論這個話題，是因為再生時的實際功耗可能會大于估算值，在某些情況下可能會引發問題，所以需要注意。

2021-10-22

MOSFET 寄生二極管功耗

無刷直流 (BLDC) 電機設計：新起點

無刷直流 (BLDC) 電機設計：新起點

無刷直流電機(BLDC)設計很復雜。在大量的MOSFET、IGBT和門極驅動器產品組合中開始選擇電子器件(舊的起點) 是茫然無助的。

2021-10-22

BLDC 電機設計安森美

NSA5311在磁傳感器中應用

NSA5311在磁傳感器中應用

磁傳感器是傳感器中應用最為廣泛的門類之一，應用領域非常廣泛。與溫度、壓力或者流量等直接測量物理屬性參數變化不同，磁傳感器一般不是直接測量相關物理屬性，而是檢測變化，或者由物體或事件引起的磁場干擾。因此，磁場可能帶有與方向、存在狀態、選裝、角度或電流等屬性相關的信息，而這些信息...

2021-10-22

NSA5311 磁傳感器應用

Wolfspeed與致瞻科技采用SiC技術提升燃料電池汽車性能

Wolfspeed與致瞻科技采用SiC技術提升燃料電池汽車性能

2021年10月19日，美國北卡羅來納州達勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術引領者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布與致瞻科技（上海）有限公司的成功合作。致瞻科技（上海）有限公司是寬禁帶器件應用和先進電能轉換系統的創新者，該公司燃料電池汽車全碳化硅控制器采用了Wolfspeed...

2021-10-21

Wolfspeed SiC技術燃料電池汽車

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